FIBC's zijn grote containers die veel worden gebruikt in het moderne havenvervoer. Ze kunnen een groot aantal goederen bevatten en zijn erg handig. We weten dat stof en vochtige lucht in het havenvervoer onvermijdelijk zijn vanwege het weer en de natuurlijke omgeving. Veel producten vereisen bescherming tegen stof en vocht. Dus hoe bereiken FIBC's bescherming tegen stof en vocht?
FIBC's zijn flexibele verpakkingscontainers, voornamelijk gemaakt van polypropyleen waaraan een kleine hoeveelheid stabilisatoren is toegevoegd en gelijkmatig gemengd. Het mengsel wordt gesmolten en geëxtrudeerd tot een plastic film met behulp van een extruder, in filamenten gesneden, uitgerekt en thermogevormd tot PP-filamenten met hoge- sterkte en lage- rek. Deze filamenten worden vervolgens geweven en gelamineerd om een basis van plastic geweven stof te creëren, die vervolgens aan elkaar wordt genaaid met banden en andere accessoires om FIBC's te vormen. Ze zijn vocht-dicht, stof-dicht, straling-dicht, stevig en veilig. Ze zijn gemakkelijk te laden, lossen en hanteren tijdens vrachtvervoer, waardoor de werkefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd. Momenteel zijn het de meest gebruikte transportverpakkingen.
Bij de productie van FIBC's (Flexible Intermediate Bulk Containers) wordt gebruik gemaakt van een gecombineerd bovenste en onderste invoersysteem en een dwars-hefmechanisme voor de naaivoeten. Dit zorgt ervoor dat het naaiproces soepel blijft en dat zelfklevende naaimaterialen en speciale producten binnen het nominale bereik op geen enkele lengte verschuiven, wat resulteert in nette en esthetisch aantrekkelijke producten. Een mechanisme voor het opnemen van draad- op de drijfstang verhoogt de spilsnelheid, terwijl de hoge-precieze bewerking van staal van hoge- kwaliteit het geluid effectief vermindert en de levensduur verlengt.