Containerzakken worden gebruikt als exportverpakking om ervoor te zorgen dat de exportgoederen tijdens het laden, lossen, transport en opslag effectief worden beschermd en dat de goederen in goede staat naar de bestemming worden vervoerd. Daarom moet het ontwerp van containerzakken aan vier hoofdpunten voldoen, namelijk veiligheid, opslag, bruikbaarheid en afdichting.
1. Veiligheid: verwijst voornamelijk naar de sterkte van containerzakken. Bij het ontwerp moet rekening worden gehouden met het verpakkingsvolume, het gewicht van de inhoud en het aantal verpakkingseenheden, evenals de transportafstand en het aantal keren transport, evenals de transportmiddelen en transportmethoden om worden gebruikt. In de GB/T10454-2000 nationale norm voor containerzakken zijn de technische indexvereisten voor de basisstof en riemen van containerzakken strikt bepaald, en vanuit het oogpunt van veiligheid wordt verduidelijkt dat alle structuren van containerzakken bodem zijn hangende constructies. De veiligheidsfactor moet 1,8 bedragen.
2. Bewaarbaarheid: volgens de gebruiksomstandigheden van de gebruiker moeten de materialen redelijk worden geselecteerd en moet de verhouding redelijk zijn. Het anti-verouderingsvermogen van plastic producten bij blootstelling aan zonlicht is een meer zorgwekkende kwestie, en het is ook een probleem dat vaak voorkomt bij het daadwerkelijke gebruik van containerzakken. Let tijdens het productieproces op het gebruik van anti-paarse middelen en de materiaalkeuze.
3. Bruikbaarheid: Bij het ontwerpen van FIBC's is het noodzakelijk om volledig rekening te houden met de specifieke manieren en methoden van klanten die FIBC's gebruiken, zoals hijsen, transportmethoden en laadmateriaalprestaties. Bovendien moet worden overwogen of het een voedselverpakking is en moet het als niet-toxisch en onschadelijk voor het verpakte voedsel worden beschouwd.
4. Luchtdichtheid: Bij het vervoeren van stof of fijnstof in containerzakken moet erop worden gelet dat er geen spullen uit lekken. Het wordt aanbevolen om een trechter te gebruiken voor het laden. Om de efficiëntie van de verzending te verbeteren, worden de containerzakken meestal gevuld op een kleine aanhangwagen en kunnen ze worden weggereden nadat ze vol zijn. Als het gewicht licht is, kan het direct worden gedragen, maar de volle containerzak mag niet over de grond worden gesleept, omdat het gemakkelijk is om de bodem te dragen en lekkage te veroorzaken. Pas op dat u tijdens het transport niet wrijft of botst met scherpe voorwerpen.
Containerzakken worden over het algemeen gebruikt voor containervervoer en het is handig voor uniform tillen na het laden. De structuur van de containerzak is heel eenvoudig en de gebruiksmethode is in één oogopslag zeer intuïtief en duidelijk, maar tijdens de verzending moet op sommige problemen worden gelet.