De kwaliteit van de tonzak is goed, maar slecht is cruciaal. Daarom heeft de internationale markt voor tonbagproducten zijn eigen strikte normen. De nadruk op normen varieert van land tot land. Japan besteedt aandacht aan details, Australië besteedt aandacht aan vorm en de normen van de Europese Gemeenschap besteden aandacht aan technische indicatoren voor productprestaties, beknopt en ter zake. De Verenigde Staten en Europa hebben strenge eisen op het gebied van anti-ultraviolet, anti-veroudering en veiligheidsfactoren.
De kwaliteit van de tonbag kan worden weerspiegeld door de veiligheidsfactor. De "veiligheidsfactor" is de verhouding tussen het maximale draagvermogen van het product en de nominale ontwerpbelasting. Het hangt voornamelijk af van het meerdere keren installeren van items, herhaaldelijk tillen, of de items en het zaklichaam abnormale omstandigheden hebben en of de verbinding beschadigd is. In vergelijkbare normen in binnen- en buitenland wordt de veiligheidsfactor over het algemeen vastgesteld op 5-6 keer. Producten met vijf keer de veiligheidsfactor kunnen langer veilig worden gebruikt. Als de anti-ultraviolette additieven worden verhoogd, wordt het toepassingsbereik groter en is er een sterker concurrentievermogen, wat een onbetwistbaar feit is. Wanneer de tilband is verbonden met het taslichaam, zijn er vele vormen van tillen van bovenaf, tillen van onderaf, zijwaarts tillen, enzovoort, en ze zijn verbonden door steken, dus de steken zijn ook erg belangrijk. Alleen door de hoge sterkte van de band, het substraat en de hechtingen kan een bepaalde sterkte niet worden bereikt, noch kunnen ze een algehele hoge prestatie garanderen.
Tonzakken worden voornamelijk gevuld met blok-, korrel- of poedervormige items, en de fysieke dichtheid en losheid van de inhoud hebben ook een aanzienlijk andere invloed op het algehele resultaat. Op basis van de prestatiebepaling is het noodzakelijk om het product zo dicht mogelijk bij de belasting van de klant te testen.
