+86-317-4168868

Waarop moet worden gelet bij het ontwerpen van tontassen?

Oct 30, 2022

Tonzakken zijn over het algemeen gemaakt van polypropyleen, polyethyleen en andere polyestervezels, die veel kunnen worden gebruikt bij het verpakken van verschillende poeder-, korrel- en blokartikelen zoals chemicaliën, bouwmaterialen, kunststoffen en mineralen. ideale benodigdheden. Daarom moet speciale aandacht worden besteed aan het ontwerpproces.

1. Controleer de selectie van basisstoffen

Bij het ontwerpen van een tonzak, verduidelijk eerst het gewicht van de geladen goederen en bepaal het volume van de tonzak volgens het soortelijk gewicht van het verpakte materiaal. Het hangt er ook van af of het geladen materiaal een scherp en hard blokmateriaal is. In het geval van scherpte, is het aan te raden om de basisstof dikker te maken bij het ontwerpen van de tonbag, en integendeel, deze kan dunner zijn. In het eigenlijke ontwerp, voor een tonzak met een belasting van 500kg, is het basisweefsel over het algemeen (150-170) G/m2, de langs- en dwarstreksterkte van het basisweefsel is ({ {3}}) N/5cm, en de rek is 20-35 procent . Big bags met een lading van meer dan 1000 kg. Het basisweefsel wordt over het algemeen geselecteerd (170210) G/m2, de longitudinale en transversale treksterkte van het basisweefsel is (1700-2000) N/5cm, en de rek is 20 "35 procent. Om de sterkte van de filament, de tonzak moet de sterkte van het basisweefsel verhogen om de sterkte van het basisweefsel te waarborgen. De treksterkte van de platte draad. De relatieve sterkte van de platte draad moet hoger zijn dan 0,4 N / Tex en de verlengingssnelheid moet 15-30 procent zijn. In het eigenlijke productie- en verwerkingsproces moet de hoeveelheid vulstof-batchmate strikt worden gecontroleerd, in het algemeen rond de 2 procent. Het toevoegen van te veel batchmate of het toevoegen van gerecyclede materialen zal de sterkte van het basisweefsel verminderen. de kwaliteit van de grondstoffen moet strikt worden gecontroleerd en de tonzak moet de tekeningsgrondstoffen gebruiken die zijn geproduceerd door reguliere fabrikanten waarvan de smeltindex de nationale norm bereikt.

2. Selecteer het materiaal van de sling

Bij het ontwerpen van tontassen is de keuze van draagdoekmaterialen erg belangrijk. De landelijke norm schrijft duidelijk een veiligheidsfactor van 1:6 voor. Bij het eigenlijke ontwerp van de tonbag moet rekening worden gehouden met het verlies van de sterkte van de sling tijdens het naaiproces; de ander moet rekening houden met de hijsmethode. De sling moet voldoen aan de weefdichtheidseisen. Bij het ontwerpen van een sling voor de tonbag kunnen twee lussen of vier lussen worden gebruikt om de treksterkte te vergroten.

3. Voeg additieven toe om de levensduur te verlengen

Om het anti-verouderingsvermogen van plastic tonzakken onder zonlicht te verbeteren, moet een bepaalde hoeveelheid anti-violet middel en stabilisator worden toegevoegd in het platte garentrekproces. Afhankelijk van de levensduur van de tonbag (een half jaar of een jaar) wordt de bijtelling bepaald, doorgaans tussen (0.1-3) procent. Sommige bedrijven voegen anti-aging batchmate toe, gemaakt van stabilisator, anti-violet middel en andere additieven, en het effect is ook erg goed.

4. Structureel ontwerp:

Bij het ontwerpen van de tonzakstructuur bepaalt de nationale norm dat de sterkte van de tailleband meer dan tweemaal de sterkte van de basisstof moet zijn, maar het daadwerkelijke ontwerpeffect is niet goed, omdat de sterkte van de basisstof en de tailleband inconsistent zijn , waardoor de basisstof eerst barst. In het ontwerp zijn de tailleband en het basisdoek gemaakt van hetzelfde sterke basisdoekmateriaal, wat dit probleem kan voorkomen.

5. Ontwerp van het naaiproces

Naast de in de nationale norm gespecificeerde naaivereisten, moet ook rekening worden gehouden met de verouderingsbestendigheid van de hechtdraad en het effect van het naaien op de treksterkte van de basisstof voor de tonzak. Bij het verpakken van poedervormige, giftige of verontreinigde artikelen is het eerste wat u moet doen het probleem van luchtdichtheid oplossen. Daarom is de tonzak in het eigenlijke ontwerp genaaid met dikke draad en fijne naald of niet-geweven stof en basisstof om de afdichtingsprestaties te verbeteren. Bovendien is het bij het naaien van big bags vereist dat de naaidraad gemaakt is van polyesterdraad met een sterkte van meer dan 18 kg om ervoor te zorgen dat de naaisterkte voldoet aan de nationale norm.

6. Ontwerp van inlaat en uitlaat

De nationale norm bepaalt dat de longitudinale en transversale treksterkte van het basisweefsel bij de inlaat en uitlaat 3828N/650 mm is, maar in het eigenlijke ontwerp, vanwege de grote trekkracht bij de uitlaat, kan deze hoger zijn en de sterkte van de inlaat kan lager zijn en de film wordt over het algemeen gebruikt. Basisdoek (90-100) S/m2.

7. Andere factoren

Tijdens het ontwerp en het experiment kan de tonzak met hangende structuur aan de onderkant zonder voedingspoort over het algemeen voldoen aan de veiligheidsfactorvereisten die zijn vastgelegd door de nationale norm. De sterkte van de tonzak met de afvoerpoort voldoet echter over het algemeen niet aan de norm, waardoor in het ontwerp rekening moet worden gehouden met het vergroten van de sterkte van de onderste opening.


Aanvraag sturen