De tonzak is gemaakt van polyolefinehars door middel van een draadtrek- en weefproces en wordt vervolgens na het coaten in cilindrische of velvormige substraten van verschillende groottes gesneden en vervolgens worden de substraten in ronde of vierkante zakken genaaid volgens de ontwerpvereisten. Product. Als exportverpakking is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de geëxporteerde goederen de laad- en lositems tijdens het proces van laden, lossen, transport en opslag effectief kunnen beschermen en de goederen op een veilige en degelijke manier naar de bestemming kunnen vervoeren. Daarom moeten fabrikanten van grootschalige tassen voldoen aan vier belangrijke punten bij het ontwerpen van grootschalige tassen, namelijk veiligheid, opslag, bruikbaarheid en afdichting.
1. Beveiliging
Veiligheid is een probleem waar aandacht aan moet worden besteed bij het ontwerpen van big bags. Het is een belangrijk punt om op te letten bij het ontwerpen van big bags, en het is ook een belangrijk principe van big bags.
2. Voogdij
Custody is ook een basiszaak waar aandacht aan moet worden besteed bij het ontwerpen van tonbags. Bewaring is een belangrijk onderwerp dat niet kan worden genegeerd bij het gebruik van tonzakken.
3. Bruikbaarheid
Bruikbaarheid is een belangrijke factor om te overwegen in containerzakken, en het is ook een onmisbare factor.
4. Afdichting
Voor tonbags is er naast veiligheid, opslag en bruikbaarheid nog een andere belangrijke factor, namelijk afdichting, wat ook een onmisbare factor is voor tonbags.
Bij het ontwerp is het ook noodzakelijk om rekening te houden met het verpakkingsvolume, het gewicht van de lading en de verpakkingseenheid (aantal), en ook rekening te houden met de afstand van de transportafstand en het aantal keren dat ze worden gehanteerd, en wat voor soort transporthulpmiddelen en transportmethoden worden gebruikt. In GB/T10454-2000 tonbag-gerelateerde normen zijn de technische indexvereisten van de tonbag-basisstof en sling strikt gespecificeerd. Vanuit het oogpunt van veiligheid wordt verduidelijkt dat de structuur van de tonzak een aan de onderkant hangende structuur is. De veiligheidsfactor bereikt 1:6.