Met de toenemende vraag naar FIBC op de internationale markt, is de export van FIBC-producten in China' verder toegenomen. Tegelijkertijd zijn de kwaliteitseisen van FIBC-producten op de internationale markt strenger geworden, dus hoe de sterkte van FIBC-producten te verbeteren is redelijk Materiaalkeuze, redelijke procesverhouding en hoe hoogwaardige FIBC's te ontwerpen op basis van de werkelijke situatie van de onderneming onder de premisse van de uitvoering van nationale normen zijn belangrijke problemen voor FIBC-fabrikanten. Om deze reden stelt dit document een FIBC-ontwerp voor. Verschillende zaken waaraan aandacht moet worden besteed.
Containertas van hoge kwaliteit
Basis en principes Het ontwerp van containerzakken moet de GB/T10454-2000-norm strikt implementeren om ervoor te zorgen dat de verpakte exportgoederen intact zijn tijdens laden, lossen, transport en opslag. Bij het ontwerp van FIBC moet rekening worden gehouden met de volgende vier hoofdpunten, namelijk veiligheid, opslag, bruikbaarheid en luchtdichtheid.
veiligheid
Verwijst voornamelijk naar de sterkte van de containerzak. Bij het ontwerp moet rekening worden gehouden met het verpakkingsvolume, het gewicht van de lading en de verpakkingseenheid (aantal), evenals de afstand van het transport, het aantal transporten en de te gebruiken transportmiddelen en transportmethoden. In GB/T10454-2000 zijn de technische indexvereisten voor de basisstof van de containerzak en de slinger strikt bepaald. Vanuit het oogpunt van veiligheid is het duidelijk dat de structuur van de containerzak van de fabriek' een aan de onderkant hangende structuur is en dat de veiligheidsfactor 1:6 moet bereiken.
bewaring
De materialen zouden redelijk volgens de gebruikers's /H-voorwaarden moeten worden geselecteerd, en de procesverhouding zou redelijk moeten zijn. Het anti-verouderingsvermogen van plastic materialen onder blootstelling aan de zon is bijvoorbeeld een belangrijke indicator die de kwaliteit van FIBC's bepaalt, en het is ook een probleem dat vaak wordt aangetroffen bij het daadwerkelijke gebruik van FIBC's. Daarom moet aandacht worden besteed aan het gebruik van anti-ultraviolette middelen in het productieproces. En de keuze van materialen die bestand zijn tegen ultraviolette straling.
bruikbaarheid
Bij het ontwerpen van FIBC's moet volledig rekening worden gehouden met de specifieke manieren en methoden waarop klanten FIBC's gebruiken, zoals hijsen, transporteren en de prestaties van de geladen materialen. Daarnaast is het noodzakelijk om te overwegen of de verpakte goederen voedsel zijn en om ervoor te zorgen dat er geen nadelig effect is op het verpakte voedsel.
strakheid
Verschillende te verpakken materialen hebben verschillende afdichtingseisen. Poedermaterialen of giftige materialen, en artikelen die bang zijn om besmet te worden, hebben bijvoorbeeld zeer strikte eisen aan de afdichtingsprestaties; speciale materialen die gevoelig zijn voor vocht of meeldauw hebben ook speciale vereisten voor luchtdichtheid, dus let bij het inpakken van de container op de invloed van het lamineerproces van de basisstof en het naaiproces op de afdichtingsprestaties.
Problemen waar aandacht aan moet worden besteed
Bij het ontwerpen van een bulkzak moet eerst het gewicht van de geladen goederen worden verduidelijkt en moet het volume van de bulkzak worden bepaald op basis van het aandeel van de verpakte materialen. Het hangt er ook van af of de geladen materialen scherpe en harde blokmaterialen zijn. Als dat zo is, moet het basisweefsel dikker zijn bij het ontwerpen van de FIBC, integendeel, het kan dunner zijn. In het eigenlijke ontwerp wordt de basisstof over het algemeen geselecteerd als (150-170)G/m2 voor de bulkzak met een belasting van 500kg, de longitudinale en transversale treksterkte van de basisstof is (1470-1700)N/5cm, en de rek is 20%-35%. ; Voor containerzakken met een belasting van meer dan 1000 kg wordt over het algemeen het basisweefsel geselecteerd (170-210) G/m2, de longitudinale en transversale treksterkte van het basisweefsel is (1700-2000) N/5cm, en de rek is 20%-35%.
Verbeter de monofilamentsterkte
Om de sterkte van het basisweefsel te waarborgen, moet de treksterkte van de zijde worden verhoogd. De relatieve sterkte van het platte garen moet hoger zijn dan 0,4 N / tex en de reksnelheid moet 15% -30% zijn. In het eigenlijke verwerkingsproces moet de hoeveelheid filler masterbatch strikt worden gecontroleerd, meestal rond de 2%. Als er teveel masterbatch wordt toegevoegd of gerecyclede materialen worden toegevoegd, neemt de sterkte van het basisweefsel af. Daarom moeten we de kwaliteit van de grondstoffen strikt controleren en de draadtrekkende grondstoffen selecteren die worden geproduceerd door reguliere fabrikanten met een smeltindex die voldoet aan de nationale norm.
Bekijk de selectie bandjes
Bij het ontwerp van FIBC is de keuze van het slingmateriaal erg belangrijk. De landelijke norm schrijft duidelijk een veiligheidsfactor van 1:6 voor. Bij het eigenlijke ontwerp moet men rekening houden met het verlies van de sterkte van de sling tijdens het naaiproces; ten tweede moet de hijsmethode worden overwogen. Voor een containerzak met een belasting van 500 kg wordt de sling bijvoorbeeld over het algemeen gekozen als (50-60) g/m en is de trekkracht (1300 tot 1800) N/m; voor een containerzak met een belasting van 1000 kg, de algemene selectie is (60-75) g/m, en de trekkracht is (1800-2000) N/m, de sling moet voldoen aan de weefdichtheidseis. Bovendien kunnen twee lussen, vier lussen, enz. worden gebruikt om de treksterkte te vergroten bij het ontwerpen van de tilband.
Additieven toevoegen
Om de levensduur te verlengen Om het anti-verouderingsvermogen van de voercontainerzak onder zonlicht te verbeteren, moet een bepaalde hoeveelheid anti-paars middel en stabilisator worden toegevoegd aan het rekproces van het platte garen. Afhankelijk van de lengte van de levensduur van de containerzak (zes maanden of een jaar), bepaalt u de vulhoeveelheid, meestal tussen (0,1-3)%. Sommige bedrijven voegen anti-aging masterbatches toe die gemaakt zijn door stabilisatoren, anti-paarse middelen en andere additieven te mengen, en het effect is ook erg goed.
Structureel ontwerp
Bij het ontwerpen van de structuur van de containertas bepaalt de nationale norm dat de sterkte van de tailleband meer dan twee keer zo sterk is als de basisstof, maar het daadwerkelijke ontwerpeffect is niet goed. Door de inconsistentie van de sterkte van de basisstof en de tailleband, scheurt de basisstof het eerst. In het ontwerp moeten de tailleband en de basisstof gemaakt zijn van hetzelfde sterke basisstofmateriaal om dit probleem te voorkomen.
Ontwerp van het naaiproces
Naast de in de nationale norm gespecificeerde naaivereisten, moet ook rekening worden gehouden met de verouderingsbestendigheid van de hechtdraad en het effect van het naaien op de treksterkte van de basisstof. Bij het verpakken van poedervormige materialen, giftige materialen en materialen die bang zijn om besmet te raken, moet eerst het afdichtingsprobleem worden opgelost. Daarom worden in het eigenlijke ontwerp dikke draden en dunne naalden of niet-geweven stoffen gebruikt om samen met de basisstof te naaien om de afdichtingsprestaties te verbeteren. Bovendien is het bij het naaien van FIBC's vereist dat de hechtsterkte hoger moet zijn dan 18k polyestergaren om ervoor te zorgen dat de hechtsterkte voldoet aan de vereisten van de nationale norm.
Inlaat- en uitlaatontwerp
Volgens de nationale norm is de longitudinale en transversale treksterkte van het basisweefsel van de inlaat en uitlaat ≥828N/50mm, maar in de werkelijke berekeningen is de druk op de uitlaat hoger, wat hoger kan zijn, en de sterkte van de inlaat kan lager zijn, dus deze wordt over het algemeen geselecteerd. Gelamineerd basisdoek (90-100) m2.
Andere factoren
In het eigenlijke ontwerpproces kan de containerzak zonder de afvoerpoortstructuur over het algemeen voldoen aan de veiligheidsfactorvereisten die zijn gespecificeerd door de nationale norm. De sterkte van de containerzak met een lospoort voldoet echter over het algemeen niet aan de standaardeisen. Dit vereist dat bij het ontwerp rekening wordt gehouden met de sterkte van de bodemopening. Bijvoorbeeld, het vergroten van de dikte van het onderste basisdoek van de zak, het vergroten van het versterkende doek van de materiaalopening, enz. kan dit probleem oplossen.
In het eigenlijke ontwerpproces is het noodzakelijk om verschillende indicatoren uitgebreid in overweging te nemen, het procesontwerp continu te verbeteren, technologische innovatie te versterken, nieuwe materialen, nieuwe processen en nieuwe methoden toe te passen en het beste ontwerpplan te zoeken om de ontwerpkwaliteit te waarborgen.